Penyejukan Dan Pemanasan Gegelung Kondenser Untuk Kapal
video
Penyejukan Dan Pemanasan Gegelung Kondenser Untuk Kapal

Penyejukan Dan Pemanasan Gegelung Kondenser Untuk Kapal

Gegelung pemeluwap unit penyejukan, itulah yang mereka panggil bahagian tersebut dalam sistem penyejukan besar seperti berjalan-dalam penyejuk atau penyejuk beku dan juga bekas paparan di kedai. Saya fikir ia pada dasarnya adalah penukar haba yang membantu menghilangkan kehangatan yang ditarik dari dalam.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan

Spesifikasi gegelung pemeluwap dan penyejat

TIDAK

Diameter Tiub(mm)

Jarak lubang/baris(mm)

Gaya Sirip

Ruang Sirip(mm)

1

Φ7

21*12.7

Sirip louver, Sirip biasa, Sirip gelombang sinus

1.4~2.0

2

Φ7

21*18.9

Sirip gelombang sinus, Sirip beralun

1.3~1.9

3

Φ7

25*21.65

Sirip Louvered

1.5~3.8

4

Φ9.52

25.4*22

Sirip louvered, Sirip gelombang sinus

1.6~6.35

5

Φ9.52

25.4*22

Sirip Louverd, Sirip biasa, Sirip gelombang sinus

1.6~3.2

6

Φ9.52

25*19

Sirip Louverd, Sirip biasa, Sirip gelombang sinus

1.4~3.2

7

Φ9.52

25*21.65

Sirip louvered, sirip riak V

2.0~3.8

8

Φ9.52

25*25

Sirip biasa

1.6~3.2

9

Φ9.52

25*21.65

Sirip biasa

2.0~6.0

10

Φ9.52

25.4*22

Sirip louver, Sirip biasa, Sirip gelombang sinus

1.6~6.35

11

Φ9.52

31.75*27.5

Sirip louver, Sirip biasa, Sirip gelombang sinus

1.6~6.35

12

Φ12.7

31.75*27.5

Sirip biasa, Sirip gelombang sinus, sirip riak V

1.8~6.0

13

Φ12.7

31.75*27.5

Sirip louver, Sirip biasa, Sirip gelombang sinus, Sirip riak V

1.7~2.2

14

Φ12.7

31.75*27.5

sirip beralun

1.6~2.9

15

Φ15.88

38.1*33

Sirip biasa, Sirip gelombang sinus, sirip riak V

2~4

1.5~4.1

1.5~4.2

1.5~4.3

1.5~4.4

1.5~4.5

 

Kami boleh berkhidmat untuk lebih banyak jenis penyejat mengikut lukisan dan keperluan setiap pelanggan

 

Siri 1

Siri 2

Siri 3

Siri 4

Diameter Tiub

Φ 9.52

Φ9.52

Φ7

Φ 7.94

Ruang Lubang(mm)

25

25.4

20.5

22

Ruang Baris(mm)

21.65

22

12.7

19.05

Bahan Tiub

Tembaga, Aluminium

Tembaga, Aluminium

Tembaga, Aluminium

Tembaga, Aluminium

Jenis Tiub

Tiub Licin
Tiub Beralur Dalam

Tiub Licin
Tiub Beralur Dalam

Tiub Licin
Tiub Beralur Dalam

Tiub Licin
Tiub Beralur Dalam

Permukaan Sirip

Louver Fin
Sirip Beralun

Sirip Leper
Louver Fin
Sirip Beralun

Sirip Leper
Louver Fin

Louver Fin

Jenis Sirip

Kerajang Hidrofilik
Kerajang Kosong
Kerajang Tembaga

Kerajang Hidrofilik
Kerajang Kosong

Kerajang Hidrofilik
Kerajang Kosong
Kerajang Emas

Kerajang Hidrofilik
Kerajang Kosong
Kerajang Emas

Ketebalan Sirip (mm)

0.095~0.2

0.095~0.2

0.095~0.2

0.095~0.2

Ruang Sirip(mm)

1.4~2.3 mm

1.4~2.3 mm

1.1~1.8mm

1.4~2.0 mm

image001

Dalam kapal seperti kapal atau kapal industri, gegelung pemeluwap membantu mengawal suhu di bahagian yang berbeza. Ia berada di kawasan krew untuk memanaskan atau menyejukkan udara, atau di tempat penyimpanan kargo untuk menyimpan barang dalam peti sejuk. Kadangkala ia digunakan dalam sistem proses juga, untuk cecair yang memerlukan pemanasan atau penyejukan. Saya fikir tugas utama yang mereka lakukan ialah memindahkan haba ke sekeliling, seperti dari penyejuk ke air atau udara, atau bahkan dari sumber haba ke dalam sistem kapal.
Untuk penyejukan khususnya, gegelung ini menyingkirkan haba daripada bahan pendingin. Haba itu pergi ke air laut, atau udara, atau mungkin gelung air tertutup. Reka bentuk ini mempunyai tiub yang diperbuat daripada tembaga atau keluli tahan karat, kerana air masin boleh menjadi kasar pada bahan. Sirip biasanya aluminium atau tembaga, terutamanya jika udaranya disejukkan. Ia mesti padat kerana ruang pada kapal adalah ketat, dengan banyak kawasan permukaan yang dibungkus.

Jenis penyejuk udara menggunakan kipas untuk meniup udara ke atas gegelung bersirip tersebut. Itu berfungsi untuk tempat yang lebih kecil seperti kabin atau kawasan jentera. Air yang disejukkan membiarkan air laut atau air tawar mengalir melalui tiub untuk mengambil haba. Ia agak biasa untuk penyejukan kargo, atau juga penyejukan enjin. Dari segi bahan, segala-galanya perlu menangani kakisan daripada garam, ditambah dengan getaran dan pergerakan berterusan kapal. Bahagian itu menjadi agak rumit, nampaknya mereka juga perlu kuat terhadap tekanan mekanikal.
Saya mungkin terlepas bagaimana sebenarnya sistem gelung tertutup sesuai di mana-mana, tetapi secara keseluruhannya, ini tentang memastikan keadaan stabil dalam keadaan yang sukar.

Pilih kami, jadikan Gegelung Kondenser Penyejukan dan Pemanasan yang lebih baik untuk Kapal.

image007
image006
image007

image003-1

 

Kelebihan Kami

 

  • Kami telah menyesuaikan produk untuk ramai pelanggan, berikut adalah beberapa projek yang kami lakukan sebelum ini.
  • Kami boleh menyediakan data reka bentuk dan lukisan pengeluaran.
  • Kami berjanji kami menggunakan perisian reka bentuk yang dijual oleh-syarikat perisian HAVC Eropah yang terkenal. Melalui 8 tahun kerjasama dengan mereka, kami telah mereka bentuk, memproses dan mengeksport penyejuk kering ke pelbagai negara di seluruh dunia.
  • Semua maklum balas pelanggan ialah prestasi penyejukan sebenar hampir sama dengan nilai reka bentuk teori.

 

Pembungkusan & Penghantaran

 

Pakej biasa ialah kotak kayu. Jika dieksport ke negara-negara eropah, kotak kayu akan difumigasikan. Jika bekas terlalu ketat, kami akan menggunakan filem pe untuk membungkus atau membungkusnya mengikut permintaan khas pelanggan.

 
 

memimpin Masa

20 - 40 hari

 
 
 

Syarat Pembayaran

50% T/T pembayaran terlebih dahulu, 50% T/T pembayaran sebelum penghantaran

 
 
 

Keadaan Pembungkusan

Pembungkusan eksport standard atau pembungkusan tersuai

 

 

Cool tags: penyejukan dan pemanasan gegelung pemeluwap untuk vesel, penyejukan dan pemanasan gegelung pemeluwap China untuk pengilang vesel, kilang, Gegelung Kondenser Aluminium, gegelung air sejuk, Gegelung Kondenser Penyejuk Gas Mampat, Gegelung Kondenser Untuk Penghawa Dingin Bas, Gegelung Kondenser Untuk Penjana Air, Unit Penyejukan Gegelung Kondenser

Hantar pertanyaan

(0/10)

clearall